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RIEMENGETRIEBE
Vibrationsakustische Diagnostik des technischen Zustandes von Riemengetrieben
Wir führen zur:
- Diagnosestellung über den technischen Zustand des Riemengetriebes – gegenwärtiger Zustand und der Vergleich mit der Geschichte der Maschine,
- Prognose über den zukünftigen technischen Zustand des Riemengetriebes – gegenwärtiger Zustand und der Vergleich mit der Geschichte der Maschine,
- Führung einer Überholungspolitik, die dem technischen Zustand des Getriebes bedingt ist.
- Zusätzlicher Vorteil solcher Überholungspolitik ist die Optimalisierung der Aufbewahrung von Ersatzteilen, die Möglichkeit der rechtzeitigen Besorgung der Ersatzteilen und Verkürzung der Überholungszeit auf Minimum.
Das Diagnostizieren realisieren wir wie folgt:
- Wir nutzen das fest installierte Überwachungssystem genannt Monitoring,
- Wir nutzen die stationär installierten Sensoren des diagnostischen Überwachungssystems ,
- Wir nutzen das von uns eigene – für längere Zeit – installierte Meßsystem,
- Wir nutzen das von uns eigene – für die Zeit der Messung – installierte Meßsystem,
- Mithilfe von mobiler Messausrüstung.
In den oben genannten Fällen – wenn es notwendig ist – ergänzen wir die Messausrüstung mit den unumgänglichen Messsensoren, die nötig sind, um die besten Diagnoseeffekte über den technischen Zustand des gemessenen Aggregats zu erreichen.
Riemengetriebe sind mechanische Apparate, die der Energieübertragung dienen, die die Fähigkeit besitzen, die Belastungsstöße, die in den Maschinen vorkommen zu dämpfen und die Fähigkeit, die gegenseitige Vibrationsübertragung der verbundenen Maschinen zu blockieren. Grundsätzlich sind Riemengetriebe mit zwei Problemarten verbunden- Riemenreaktion auf die variablen Zwangskräfte, erzeugt in der Maschine und Vibrationen, die direkt mit dem Problem des Riemens verbunden sind. Zum Beispiel Winkel- und Parabelverschiebungen von Riemenscheiben. Exzentrizität der Riemenscheiben und die Fähigkeit besitzen, die Belastungsstöße, die in den Maschinen vorkommen zu dämpfen und die Fähigkeit, die gegenseitige Vibrationsübertragung der verbundenen Maschinen zu blockieren. Grundsätzlich sind Riemengetriebe mit zwei Problemarten verbunden – Riemenreaktion auf die variablen Zwangskräfte, erzeugt in der Maschine und Vibrationen, die direkt mit dem Problem des Riemens verbunden sind. Zum Beispiel Winkel- und Parabelverschiebungen von Riemenscheiben, Exzentrizität der Riemenscheiben und Lagerbeschädigungen, sind die Ursachenquelle der aufgetretenen Vibration. Solche Betriebsunsicherheiten führen zur Entstehung der Axial- und Radialschwingungen- mit der Frequenz oder vielfache Erzwingung – und beschleunigen auch die Zerstörung der Riemen.
Vibration, die während des Riemendefekts entsteht, wird sich mit solche Vibrationsfrequenz charakterisieren, die vielfache RPM ( Umdrehungen/ Minute ) des Riemens; normal 1, 2, 3 und 4x RPM des Riemens bedeutet.
Wir sind imstande folgende grundlegende Leistungsunfähigkeiten des Aggregats zu zeigen und zu kontrollieren ( diagnostizieren ):
- Fehlerhafte Auswuchtung des Rotorsystems,
- Fehlerhafte Zentrierung,
- Exzentrizität der Lagerung der Welle von zusammenarbeitenden Riemenscheiben,
- Abnutzungen der Lagerdichtungen,
- Lockerungen im Lagerblock,
- Fehler bei der Einstellung des Lagerblocks,
- Unmittige Einstellung des Rotors in Stator des Elektromotors,
- Axiale Verschiebung des Rotors gegen den Stator des Motors,
- Unmittige und unparallele Einstellung der Motorlagern und der betriebenen Maschine,
- Kontrolle des Einflusses der thermischen Verformungen auf den Vibrationszustand des Getriebes.
Aufgrund solcher diagnostischen Untersuchungen zeigen wir die Erscheinungsursachen der diagnostischen Betriebsunsicherheiten und geben Anweisungen bezüglich der Ursacheneliminierung.
Die geführten diagnostischen Untersuchungen werden bei folgenden Arbeiten benutzt:
- Lokalisierung der Vibrationsquellen und Suche nach den Erscheinungsursachen,
- Beurteilung der Lagerabnutzung von Riemenscheiben und Kontrolle der Vibrationseffekte, die die Abnutzung verursachen können,
- Beurteilung des Vibrationszustandes von der Antrieb- und Passivwelle – gegenwärtiger Zustand und der Vergleich mit der Geschichte der Maschine,
- Datensammlung für eine volle Vibrationsanalyse – gegenwärtiger Zustand und der Vergleich mit der Geschichte der Maschine,
- Interpretierung des beobachteten Vibrationszustandes – gegenwärtiger Zustand und der Vergleich mit der Geschichte der Maschine,
- Prognose über den zukünftigen technischen Zustand – gegenwärtiger Zustand und der Vergleich mit der Geschichte der Maschine,
- Hinweis auf die Ursachen, die zur Verschlechterung des Vibrationszustandes von Getriebe führen. Anweisungsangaben, die zur Minimalisierung der Getriebevibration führen,
- Datenvorbereitung bezüglich der Zeit und Umfanges der Überholung.
Die geführten Messungen realisieren wir abhängig von Bedarf, Ziel und technischem Problem, dass das Riemengetriebe im Förderungsprozess begleitet.
Messungen und Prüfungen beim ausgeschalteten Getriebe bezwecken:
- Kontrolle der Lagerung- und Stützqualität der zusammenarbeitenden Riemenscheiben,
- Beuteilung des aktuellen Vibrationszustandes von Getriebe.
In Rahmen der diagnostischen Arbeiten realisieren wir folgende Tätigkeit zum Zwecke:
- Anpassung des vorhandenen (oder speziell für den Zweck montierten) fest installierten Beobachtung- System des dynamischen Zustandes, an die Tätigkeit als diagnostisches Überwachungssystem z.B. das Getriebeaggregat mit dem Ventilator und dem Motor .
- Projektierung und Montage des diagnostischen Überwachungssystems individuell für jedes Aggregat.
- Gründung einer diagnostischen Kenntnisse- Basis des Beratungssystems für das Überwachungssystem, dass angepasst und imstande ist, selbständig eine Diagnose zu stellen.
Überwachungssystem ( Monitoring ) z.B. am Ventilatoraggregat, sind wir imstande fern ( im diagnostischen Labor des Firmensitzes in Limanowa ), den technischen Zustand des Aggregats zu kontrollieren, zu interpretieren und zu diagnostizieren, indem wir z.B. per E-Mail ständig dem Benutzer der Maschine, replica uhren alle Bemerkungen und Anweisungen übergeben, um die eventuelle Leistungsunfähigkeit zu eliminieren und den Zustand zu verbessern.
Das ermöglicht eine ferne „ Betreuung“ des technischen Zustandes von überwachtem Aggregat mit Getriebe.
In der Fa. Vibropomiar arbeitet auch grundsätzlich eine so genannte „ Diagnostische Bereitschaft“, ein Messungsteam, das verkürzte Messungen macht, replica uhren rolex nicht nur um den Vibrationszustand des Rotorsystems zu beurteilen. Das Team sammelt und bereitet die Messdaten vor, aufgrund dessen es den Fähigkeitszustand des Rotorsystems im weiteren Förderungsprozess beurteilen kann, entdeckt die Fehler und die Entwicklung der Maschinenfehler. Die Messdaten können direkt am Objekt gesammelt und dort auch weiter verarbeitet werden oder gesammelt auf dem elektronischen Weg und im Vibropomiar- Labor bearbeitet werden.
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